Meet Jesse James

On the surface, with his collection of skulls, pet sharks, pit bulls and tattoos, Jesse James is the consummate motorcycle outlaw. Some of this comes naturally — after all, his great-great-grandfather was the famous outlaw's cousin. But this image is only a small part of Jesse James' persona: There's also his passion as an artisan, his love for his children and his success at custom-building bikes (chronicled in Motorcycle Mania and Motorcycle Mania 2). Jesse has also proven his skills as a master builder in Monster Garage, the Discovery Channel series which wrapped up it's final fifth season June 2006. Originally from Long Beach, Calif., Jesse grew up around his father's antiques business. His dad's small shop was quartered in a shared warehouse with a large aftermarket parts manufacturer for Harley-Davidsons and sport bikes. One of Jesse's earliest recollections is playing around those magnificent, gleaming two-wheeled speed machines. Such early experiences fueled the visions of his future.
Jesse got his first minibike at 7, and with that thrill his passion for choppers knew no boundaries. He made his first crude motorcycle exhaust system during his freshman year of high school in his mother's garage. His perfectionism, however, prevented him from keeping it around; he threw it away before anyone saw it.

Jesse excelled in sports, playing linebacker for his high-school football team. He went on to play football at the University of California at Riverside, barely making ends meet as a student athlete. Jesse even remembers counting quarters to pay his $175 tuition bill. A knee injury kept him from continuing his athletic career.
With sports out of the picture as a career, Jesse then trained to become a professional bodyguard. He worked for many A-list bands, including Soundgarden, Danzig and Slayer, and traveled the globe on tour with them. During this time he met his former wife, with whom he shares two children, a 5-year-old son, Jesse Jr., and a 7-year-old daughter, Chandler. After an injury sustained at a show, Jesse decided to leave the bodyguard business to pursue something that he has loved from childhood: motorcycles. He began working for the famous hot-rod builder Boyd Coddington and learned everything he could. Then Jesse set out on his own.
Jesse began West Coast Choppers in 1992 in a corner of a friend's garage. He started with no loan and no partners, and built it from the ground up, in the painstaking way Jesse builds his bikes. Now he has over 50 employees — his 18,000-square-foot facility in Long Beach, Calif., is being quickly outgrown — and sells his bikes for $60,000 to $150,000 each to a clientele that includes celebrities such as Shaquille O'Neal, Kid Rock and model Tyson Beckford.
Jesse James sometimes can't believe that he gets paid so well to do what he loves. Of course, Jesse's other great loves are spending time with his children and riding his bike with the gleaming chrome, day-glo metal-flake paint and 140-horsepower engine.
So if you see him pull up next to you, be not afraid. Jesse James may ride again, but it's not what you might expect — this man just loves his life!

Niki Gudex sang rider DH dan XC

Sebagai seorang rider yang pernah masuk sepuluh besar dalam world championship untuk kategori all mountain, Niki Gudex terbilang berhasil. Beragam sponsor selalu menaunginya mulai dari Oakley, Scott dan lainnya. Dengan penampilan yang menarik membuat banyak media menjadikannya sebagai wanita terseksi dan bahkan masuk dalam kategori 100 wanita cantik yang berhasil.

Perpaduan antara sepeda gunung dan gaun.

Santorini_Greece

Berdasarkan penemuan di situs arkeologis Santorini, kehadiran manusia di pulau tersebut dimulai pada Masa Neolitik. Pulau ini merupakan lokasi peradaban penting sekitar tahun 3600 SM. Dulunya, Santorini dikenal dengan nama Stongili dari bahasa Yunani yang berarti "Bundar". Penemuan di kota penting dekat Akrotiri dan pantai merah menunjukkan adanya peradaban Minoa di pulau tersebut. Kota itu sangat mirip dengan Pulau Kreta yang banyak dihiasi ornamen dinding dan tembikar bergaya Minoa.
Pada tahun 1500 SM, terjadi letusan gunung berapi yang menenggelamkan bagian tengah Santorini dan beberapa gempa bumi yang terjadi kemudian menyebabkan musnahnya sebagian besar pulau tersebut. Tahun 1300 SM, Fenisia menghuni pulau ini hingga 1100 SM ketika Lakonia mulai menduduki pulau tersebut dan menamaninya menjadi Thera. Pada abad e-6 dan 7 SM, Thera pernah memiliki hubungan perdagangan dan komersial dengan sebagian besar pulau dan kota yang ada di Yunani. Selama Periode Helenistik, Thera menjadi pusat perdagangan dan pangkalan angkatan laut yang penting karena posisinya yang strategis di tengah Laut Aegea. Hal ini terjadi karena penguasa Dinasti Ptolemeus saat itu (penerus Alexander Agung) sedang mengkampanyekan dominasi terhadap Laut Aegea.

Pada tahun 1200 dan 1579, pulau ini sempat berada di bawah kekuasaan Byzantium dan Venesia. Orang-orang Venesia mengganti nama Thera menjadi Santorini, yang diambil dari Saint Irene, sebuah gereja di pulau itu. Tahun 1579, Kekaisaran Ottoman dari Turki merebut pulau tersebut dan memberikannya otonomi yang adil hingga pembebasan Santorini yang terjadi setelah Revolusi Yunani di tahun 1821. Letusan gunung berapi sempat terjadi berkali-kali di pulau ini, di antaranya pada tahun 1570-an, 1650, 1707, 1866-1870, 1925-1926, 1928, 1939-1941, dan 1950.

Saint Petersburgh : Bintang Hollywood Leonardo DiCaprio berjanji akan menyumbang satu juta dolar untuk menyelamatkan harimau. Janji ini disampaikan bersamaan dengan pertemuan 13 negara membahas nasib harimau di Saint Petersburg, Rusia. Pertemuan yang dipimpin oleh Perdana Menteri Rusia Vladimir Putin ini bertujuan melipatgandakan jumlah harimau pada 2022.

LSM lingkungan World Wildlife Fund (WWF) mengatakan, Leonardo DiCaprio punya komitmen membantu upaya konservasi spesies langka ini. Aktor Titanic ini menyatakan, perdagangan harimau ilegal, seperti juga hilangnya habitat karena pembukaan lahan untuk kelapa sawit serta industri kayu dan kertas, membuat spesies ini diambang kepunahan.

“Jika kita tidak bertindak sekarang, salah satu hewan yang menjadi ikon planet ini mungkin akan hilang dalam beberapa abad mendatang. Dengan menyelamatkan harimau, kita juga ikut menjaga hutan dan memperbaiki kualitas hidup suku asli,” tambahnya.

Sementara itu, Rusia berjanji akan menggelontorkan dana bantuan bagi Iran dan Kazakhstan untuk menyelamatkan populasi harimau dari kepunahan. Perdana Menteri Rusia, Vladimir Putin mengatakan, penyelamatan harimau di negara tersebut sangat mendesak dilakukan dan membutuhkan dana besar.

Dalam 20 tahun terakhir, populasi harimau liar di seluruh dunia menurun drastis. Saat ini, jumlah harimau yang tersisa hanya sekitar 3000-an ekor. Penurunan populasi harimau liar sebagian besar diakibatkan perburuan liar dan perdagangan gelap, si tuan baik hati ini adalah aktor paling laris sejagat, mantaaap broo :)

Wanita Paling Seksi di Dunia

Imej seksi sangat melekat dalam diri aktris Megan Fox. Artis cantik ini kembali terpilih sebagai artis terseksi di dunia mengalahkan artis wanita lainnya.

Artis berusia 23 tahun ini lagi-lagi dinobatkan sebagai artis terseksi di dunia. Baru-baru ini, bintang film 'Transformers' ini terpilih menjadi artis terseksi melalui hasil survey yang diadakan Heat Magazine dengan tema 'Body Envy 2009 Survey'. Demikian seperti dikutip dari Femalefirst, Kamis 16 Juli 2009.

Tubuh seksi Megan Fox ternyata tidak hanya menarik perhatian mata kaum pria saja. Para perempuan juga memperhatikan tubuh artis yang memang aduhai tersebut. Bahkan, banyak wanita yang memimpikan ingin memiliki tubuh seindah Megan Fox.

"Kita selalu tahu tubuh Megan Fox memang sangat menyita perhatian kaum pria. Tetapi, saya sangat terkejut juga karena tubuh indah Megan juga mempengaruhi banyak wanita. Mereka ingin punya tubuh seperti itu," kata Julian Linley, editor majalah tersebut.

Diperingkat kedua berhasil diraih oleh Cheryl Cole. Istri dari pesepakbola Ashley Cole ini berhasil menarik perhatian pria karena dia dinilai seksi saat tampil dalam balutan bikini. Tak hanya dua artis wanita itu saja yang berhasil meraih predikat seksi. Terdapat nama-nama beken lainnya seperti Kelly Brook yang berada di peringkat tiga serta Beyonce di peringkat empat dan juga Angelina Jolie yang berada di posisi lima.

Sedangkan Jennifer Aniston harus puas berada di peringkat enam dan disusul oleh Jessica Alba, Jennifer Lopez, Katie Price dan Rihanna yang berada di posisi 10. 

MotoGP WSBK : Lebih Dekat dengan Troy Bayliss !!!

= Troy baylis =
3 kali juara dunia WSBK dan Juara MotoGP Valencia 2006

Troybaylis mantan pembalap yangjadi Duta Ducati kini : Troy Bayliss memang sudah pensiun sebagai pembalap aktif, namun ia tetap menjadi Duta Ducati. Jadi setiap ada even akbar Ducati seperti World Ducati Week atau Asian Ducati Week maka troy bayliss akan senan tiasa nongol di even tersebut.

Kesederhanaan dan keramahan legenda WSBK : Ternyata seperti padi semakin berisi semakin membungkuk! Seperti legenda balap lainya, Valentino Rossi, Mick Doohan, Troy Bayliss pun terkenal sangat ramah pada siapa saja.

Ninja 250R vs CBR 250, saatnya perang harga......

Di segemn 250cc ini apalagi di indonesia mayoritas mereka berasal dari kalangan menengah atas dan atas. Artinya secara ekonomi mereka pastinya mapan selain itu buat konsumen di indonesia mereka yang mau mengeluarkan uang sekitar 50 jetian cuma buat motor pastinya mereka adalah “biker” enthusiast. Jadi segalam macam informasi mengenai motor baik dari segi teknologi, pricing dan performace dipastikan sudah dipahami betul oleh konsumen. Nah istilah pembodohan otomotif atau jualan jargon yah gak laku disini !

Perang Harga … karena mereka kritis!

Meski mayoritas berasal dari ekonomi menengah atas, perang harga juga berlaku disini. kenapa? karena sebaliknya, di segmen ini mereka lebih kritis mengenai value for money sebuah barang. Apalagi motor. Mereka biasanya akan mentitik beratkan pada 3 sektor utama, yaitu Harga vs Teknologi & Performa, Harga vs Branding dan Harga vs Resale value. Jadi gak serta merta cuma karena brand sebuah produk akan lebih dilirik. Sebaliknya konsumen disini akan melihat benar sesuaikah fitur dan performa motor dengan bandrolnya. Meski lebih inferior tapi jika harganya lebih reasonable bisa jadi produk tersebut lebih diminati!

Satu silinder – adalah Achilles heels bagi CBR 250 !

Meski sudah dibahas ampe bebusa, tapi 1 silinder pada CBR 250 akan menjadi titik terlemah. Soalnya kondisi ini jelas jelas akan menguntungkan Ninja 250R. karena dalam branding 2 selalu lebih baik dari 1 dan sialnya 1 kalah performa dibanding 2. Kendati mesin 1 silinder Honda CBR lebih superior buat dipakai harian tetapi tetap saja bagi biker enthusiast 2 silinder menawarkan sesuatu yang berbeda termasuk top speed! Buat apa top speed? Gengsi lah! nah makanya di Segmen 250cc ini terjadi sesuatu yang menarik, yaitu segmen transisi.

QTT MotoGP Jerez 2011 . . . Stoner Pole Possition

. Menyaksikan kualifikasi cukup seru juga. Stoner menjadi yang tercepat dengan catatan waktu 1:38,757 diikuti Pedrosa yang hanya lebih lambat 0,158 detik lalu diikuti Lorenzo yang lebih lambat 0,161 detik yang artinya cuma lebih lambat 0,003 detik dari Pedrosa ...

hasil kualifikasi cukup menarik dan menunjukan konstelasi persaingan yang mengerucut pada dua tim pabrikan Repsol Honda dan Yamaha Factory Racing. 4 rider terdepan itu adalah Stoner_Pedrosa_Lorenzo dan Spies, masing2 rider mengumbar kemampuan terbaiknya dan akhirnya 3 rider mampu menembus waktu lebih kecil dari 1:39. saking ngototnya ada banyak rider yang crash tercatat oleh tmcblog ada Rossi, Aoyama, Karel Abraham, Randy Depuniet, collin edward, Spies, dan Stoner yang crash di detik detik terakhir QTT.
Valentino rossi sebenarnya sempat menempati urutan ke 6 namun setelah itu tidak terjadi progress, sehingga dirinya terlempar dari 10 besar QTT Jerez 2011 ini

• 1STONER C.Repsol Honda Team1:38.757
• 2PEDROSA D.Repsol Honda Team+0.158
• 3LORENZO J.Yamaha Factory Racing+0.161
• 4SPIES B.Yamaha Factory Racing+0.633
• 5SIMONCELLI M.San Carlo Honda Gresini+0.729
• 6DOVIZIOSO A.Repsol Honda Team+0.952
• 7DE PUNIET R.Pramac Racing Team+1.135
• 8EDWARDS C.Monster Yamaha Tech 3+1.138
• 9CRUTCHLOW C.Monster Yamaha Tech 3+1.262
• 10AOYAMA H.San Carlo Honda Gresini+1.411
• 11HAYDEN N.Ducati Team+1.418

Jerez tak Ramah bagi Pemegang Pole Position

REPUBLIKA.CO.ID,JEREZ - Caset Stoner, pebalap Repsol Honda asal Australia, berhasil meraih pole position dalam seri balapan motogp GP Spanyol pada Ahad (3/4) ini. Namun demikian, Stoner yang tidak pernah menang di Jerez sejak melakoni debut 2006 silam itu mesti tetap waspada. Pasalnya, Jerez tidak ramah pada pemegang pole position empat musim terakhir.
Jerez tidak pernah merelakan pemegang pole position untuk keluar sebagai juara GP Spanyol. Korban terakhir adalah Dani Pedrosa, rekan setim Stoner, yang musim lalu berhasil start dari posisi pertama. Namun, Pedrosa akhirnya harus mengakhir lomba sebagai runner-up.
Selain itu, Stoner juga harus siap melakoni duel ketat dari Pedrosa dan Jorge Lorenzo. Dua pembalap tuan rumah ini diprediksikan akan bertarung untuk memenangi hati publik Jerez dan finis di posisi pertama seperti yang terjadi tahun lalu. "Motor saya jauh lebih baik. Saya merasa lebih nyaman," kata Lorenzo seperti dilansir Autosport.
Lorenzo dan Stoner akan diuntungkan dengan kondisi fisik Pedrosa yang masih mengalami masalah pada bahunya. Pedrosa mengakui balapan akan berlangsung lebih sulit karena cedera yang dialaminya. Sebelum operasi dilakukan pada pekan depan, Pedrosa mengaku tidak dapat melakukan apapun untuk mengatasi cedera yang dialami ketika sesi latihan seri balapan Jepang tahun lalu.

Namun demikian, Pedrosa bertekad akan mengerahkan kemampuannya untuk mengulang sukses finis di posisi pertama pada 2008 silam. "Saya rasa kami sudah melakukan pekerjaan yang bagus. Motor saya bergerak dengan bagus," kata dia.

TRANSFORMER 3 tanpa Megan Fox

Rosie Huntington-Whiteley akan menggantikan Megan Fox dalam "Transformers 3." Sumber dari Hollywood telah konfirmasi mengenai hal ini.

Gadis ranum model Victoria Secret ini, telah menjadi Model of the Year di majalah ELLE 2009. Dia adalah pendatang baru untuk akting, “Tapi tidak untuk" Transformers," ujar sutradara Michael Bay.

Rosie akan memainkan karakter baru yang akan beradu akting dengan karakter Shia LaBeouf, Sam Witwicky, pada sekuel yang akan dirilis 2011. Kabar sebelumnya, wanita molek asal Inggris ini termasuk di antara sejumlah perempuan yang dikabarkan akan sesuai untuk peran ini, termasuk Gemma Arterton, Ashley Greene dan sesama model Brooklyn Decker.

Bintang "The Hills" Heidi Montag akan memainkan peran juga, melalui pesannya di Twitter ke sang sutradara Bay. Tak lupa dia juga memasang video dirinya untuk memamerkan keterampilan berakting.

Seperti dilaporkan sebelumnya, Megan Fox didepak dari trilogi film ini. Apa pun masalahnya, kini Rosie cukup banyak waktu untuk mempersiapkan perannya di "Transformers 3," yang sudah mulai syuting untuk memenuhi tenggat waktu peluncuran yang direncanakan 1 Juli 2011 tanggal rilis.

Rossi, Ikon Baru Produk Oakley

FOOTHILL RANCH - Salah satu perlengkapan olahraga Oakley, mengumumkan Valentino Rossi sebagai ikon baru mereka.

Oakley sebagai salah satu perlengkapan olahraga ternama di Amerika Serikat, tentu memiliki alasan memilih Rossi sebagai ikon merek mereka. Kesuksesan di pentas MotoGP, ternyata menjadi salah satu alasan Oakley menunjuk pembalap Ducati itu.

"Rossi adalah seorang pembalap yang haus akan andrenalin, sehingga dia cocok menjadi duta buat Oakley,' demikian komentar Scott Bowers, yang menjabat sebagai Senior Vice President Global Marketing dan Perkembangan Merek di Oakley

"Rossi selalu mencoba menampilkan performa terbaik, dan dia juga suka dengan kenyataan bahwa kami juga melakukan hal yang sama. Dalam semua olahraga yang menuntut visi terbaik, atlet kelas dunia bergantung kepada perlengkapan olahraga Oakley, untuk penampilan dan perlindungan," lanjut Bowers.

"Rossi menyukai dan mengharagi fakta itu. Selain terkenal dengan keberhasilannya di ajang MotoGP, dia juga terkenal seseorang yang ramah, dan Oakley sangat cocok dengan kepribadiannya yang unik. Kami sangat bangga Rossi bersedia bergabung sebagai duta ambasador kami," tambahnya.

Lantas, kenapa Rossi mau menjadi ambasador Oakley? "Saya memilih bekerja dengan Oakley karena mereka memiliki ambisi yang sama dengan saya. Fokus Oakley ke teknologi dan inovasi membuat kualitas produk Oakley diterima oleh masyarakat," tandas pembalap asal Italia itu.

Demi Rossi, Ducati Akan Ubah GP11

Ducati akan melakukan perubahan besar-besaran demi mewujudkan target meraih kemenangan dalam balapan MotoGP. Keputusan untuk mendesain ulang dilakukan setelah mendengar pendapat dari Valentino Rossi. Menurut "The Doctor", motor Desmosedici GP11 yang sekarang menjadi andalan tidak cukup kompetitif untuk bersaing dengan para rivalnya, yang justru sangat memukau.
Jika melihat performa Ducati pada seri perdana di Sirkuit Losail, Qatar, pada 20 Maret lalu, tampaknya apa yang dikatakan Rossi merupakan sebuah kebenaran. Pada balapan malam hari tersebut, Rossi tercecer di posisi tujuh (dan rekan setimnya, Nicky Hayden, di urutan 9). Mereka jauh tertinggal dari Honda dan Yamaha.
Fakta inilah yang mengusik ketenangan Rossi dan Ducati. Padahal, tim yang bermarkas di Bologna tersebut pernah mengonfirmasi bahwa mereka tak perlu melakukan sebuah perubahan besar demi mengejar kemenangan. Akan tetapi, setelah balapan di Qatar tersebut, Rossi meminta Ducati melakukan sejumlah upgrade yang kemudian bisa dievaluasi dalam uji coba selama satu hari pascabalapan di Portugal (GP Portugal, 29 April-1 Mei).
Perombakan radikal GP11, yang mana akan menjadi salah satu perubahan yang paling besar sejak Ducati masuk ke MotoGP pada tahun 2003, bakal menjadi desain motor Desmosedici baru. Menurut MCN, motor akan mengalami beberapa perubahan internal dan akan menampilkan sebuah mesin yang lebih berat untuk membantu Rossi dalam mengimbangi performa rival mereka, Honda.
Keluhan terbesar Rossi tentang Ducati adalah persoalan pengendalian, yang tidak dapat diselesaikan dengan hanya modifikasi pengesetan. Hanya saja, menurut bos kru Rossi, Jerry Burgess, persoalan Rossi itu tidak secara otomatis memerlukan perubahan besar pada sasis serat karbon Ducati.
"Anda mungkin berpikir perubahan akan terjadi pada rangka, tetapi dengan mudah bisa menjadi masalah respons mesin," ujar Burgess. Pria asal Australia ini menambahkan, "Ada beberapa bagian yang jauh lebih penting dibandingkan dengan kebanyakan yang orang pikirkan. Jadi, kami akan melihat beberapa perubahan tersebut sehingga bisa memahaminya dengan lebih baik persoalannya untuk masa mendatang."
"Semua mesin memiliki karakter masing-masing dan semuanya berbeda. Saya membayangkan kami akan selalu memiliki sebuah V-mesin 90 derajat di Ducati. Itu adalah bagian dari cara Ducati, tapi saya tidak melihat itu sebuah masalah."
"Kami harus bekerja untuk mendapatkan kekuatan lebih dulu dan dengan kontrol yang lebih. Jadi, kami perlu penyetelan ulang secara menyeluruh, dan desain ulang yang kecil pada mesin mungkin bisa membantu, bersama dengan beberapa hal lain."
Tes di Estoril akan berlangsung pada 2 Mei, yang berarti para mekanik Ducati di Bologna harus berpacu melawan waktu untuk melakukan perubahan besar tersebut. Selain berpacu dengan waktu, faktor cedera bahu kanan Rossi juga menjadi persoalan lain yang bisa mengganggu rencana perombakan motor.
"Proyek ini perlu bergulir lebih cepat dengan gagasan membuat motor menjadi pemenang. Nah, untuk hal tersebut akan lebih baik ketika dia (Rossi) sudah pulih dari cedera dan kebugarannya 100 persen," ujar Burgess.
"Kami tahu di mana kami memulai dalam beberapa tahun terakhir, dan kami tahu di mana kami berada sekarang. Honda sudah melakukan sebuah lompatan ke depan, sehingga kami benar-benar harus berada dalam posisi yang jika melakukan desain ulang secara besar-besaran, maka kami harus bisa berada pada dua atau tiga langkah ke depan dalam satu pukulan. Ini mungkin bukan perbaikan cepat."

Lorenzo Puas Balikkan Prediksi di Losail

Jorge Lorenzo mengaku semua kemampuannya keluar untuk meraih posisi kedua di MotoGP Qatar. Rider Yamaha ini sukses mengalahkan Dani Pedrosa di posisi ketiga.

Sebelum balapan MotoGP Qatar di Sirkuit Losail, Lorenzo sedikit pesimistis dengan peluangnya di seri pertama MotoGP 2011. Rider asal Spanyol itu tidak mampu menembus dominasi Honda di tes pramusim. Lorenzo menilai Yamaha kurang cepat di jalur lurus.

Start di posisi ketiga, Lorenzo sukses bersaing dengan dua rider Honda, Casey Stoner dan Dani Pedrosa di depan. Juara dunia MotoGP 2010 itu akhirnya sukses meraih posisi kedua dengan mengalahkan Pedrosa dan hanya kalah empat detik dari Stoner.

"Banyak orang lupa dengan kami untuk balapan ini. Kami semakin percaya diri setiap harinya. Hari ini saya mengeluarkan segalanya di atas trek. Saya tidak menyimpan apapun. Saya berada di batas akhir di setiap tikungan dan lap," ujar Lorenzo seperti dikutip dari Autosport, Senin 21 Maret 2011.

Lorenzo sempat melakukan kesalahan di akhir balapan, dan rider 23 tahun itu mengaku bisa bersaing dengan Stoner jika tidak melakukan kesalahan.

"Saya hampir kecelakaan. Saya berhasil menghindari kecelakaan, saya tidak tahu bagaimana, tapi saya tetap di atas trek. Tanpa kejadian ini, saya mungkin bisa mengejar Casey. Tapi, Casey menang sangat cepat," kilah Lorenzo. (sj)

Yamaha Tak Terpengaruh Bencana Jepang

Yamaha yakin, program mereka untuk MotoGP tidak akan terpengaruh oleh bencana gempa bumi dan tsunami yang melanda Jepang pada awal bulan lalu. Menurut bos Yamaha, Lin Jarvis, markas utama timnya terhindar dari kerusakan dari bencana gempa bumi terburuk itu.
"Kelangsungan proyek akan baik-baik saja. Kami memiliki banyak persediaan suku cadang dan kami tak terpengaruh oleh masalah tersebut," ujar Jarvis.
"Kantor pusat Yamaha di Shizuoka semuanya tidak apa-apa dan trek untuk ujicoba di Fukuroi hanya dua jam dari Tokyo dengan kereta api, juga tak masalah. Sugo, sebuah trek yang dimiliki Yamaha, mengalami beberapa kerusakan, tetapi itu jauh di sebelah utara."
Jarvis menambahkan, versi pertama motor Yamaha 1.000cc untuk musim 2012, akan dikeluarkan dalam tes saat balapan di Mugello, Italia, bulan Juli mendantang. Tetapi, semuanya tergantung dari persediaan bahan.
"Kami berencana untuk tampil di sana, tetapi semuanya tergantung program pengembangan. Apakah motor tersebut akan siap untuk dikendarai seorang pebalap MotoGP, atau oleh salah satu test rider kami."
Jika Yamaha mengatakan tak terpengaruh oleh bencana di Jepang, lain halnya dengan Honda. Rival Yamaha tersebut sudah lebih dulu mengklaim bahwa rencana ujicoba motor 1.000cc harus ditunda akibat gempa bumi.